Olaszországban elképzelhetetlen az élet a háromkerekű Piaggio Ape áruszállító nélkül, bár a gyártó manapság már a négykerekű Porter NP6/NPE modelljére koncentrál, a kétütemű, 50 köbcentis haszonjárműhöz szervíztámogatást biztosít. Az olasz karosszériaépítő Caselani műhelynél népszerű választás foodtruck-alapnak az aktuális Porter, de az ügyfelek részéről felmerült, hogy karakteresebb megjelenésre vágynak. Itt jön a képbe a Caselani műhelynek dolgozó magyar formatervező, Obendorfer Dávid, aki a hetvenes években gyártott Ape retró megjelenését adaptálta a kínai eredetű négykerekű teherautóra.
Fotó: Obendorfer Dávid
Kommersz teherautóból készítettek retró-járgányt
Az átalakítókészletben az első sárvédők és az orrpanel helyére kerülnek új karosszériaelemek, középen nagy méretű betétet helyeznek el a harmadik kerék hűlt helyén. Az új megjelenést szürke keretbe foglalt kerek fényszórók teszik teljessé, illetve a kerekek megjelenését is retróvá lehet tenni a megfelelő dísztárcsával. Mindkét hajtásnál (1,5-ös négyhengeres benzin/LPG/CNG üzemmel, akkumulátoros-elektromos hajtás) megvalósítható a Caselani 4PE átépítés.
A fényezetlen átalakítókészlet ára nettó 4600 euró, a (gyári színkódok alapján) fényezett készletért nettó 5400 eurót kérnek, utóbbi a műhelyben felszerelve nettó 5800 euróba kerül. Komplett járműként is megvásárolható a Caselani 4PE, az indulóár ilyenkor nettó 26 300 euró.
